我觉得你说少了，真的，后面还可以再加个0，30000亿，不然没格局

先关注，评论再取关。3000亿，你要么坏要么蠢。

虽然市场牛市疯狂的时候也许会实现文中最后的万亿市值，但是本文过程推导是有问题的。比如，长协合同很多还得执行，这部分就没法享受涨价的增厚利润。再比如，国内行政管制部分业务也没法享受增厚利润。还得填补以往的坑啊，报表不会那么好看的…现金流会比较强劲…只要超高运价继续维持一年，肯定万亿市值了…不过因素很复杂很复杂…
①海外跨境电商的爆发
②替补空运任务（空运运输疫苗）
③全球大宗商品抢购，船只紧张，导致没有那么多船只替补来改运集装箱
④经济复苏
⑤行业联盟持续自律

还有十倍空间

问个问题，三季报营收怎么没有这么大幅度的增长？

还是你格局大，3000亿市值我就满足了

你这让我兴奋，我这100万股要是进货是不是要变一个亿了

3000亿利润实在是胡吹了，现在运价的高点还没出来所以预测中远海控明年的利润很有难度，我拍个脑袋预测一下明年净利润400亿到500亿，给五倍市盈率的话对应市值2000亿到2500亿，留着验证，后面也会根据运价走势再做修正～

阁下就是 一口三千亿？

你这是在唱空吧，吹票也需要带个脑袋来呀