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$长安汽车(SZ000625)$ 深蓝S07爆款无疑了,今天做一个信息总结吧。
首先,深蓝S07华为智驾版17.99万起步,比预期的略微给力,记住20万以下的称得上智驾目前只有零跑C16,同样的价格,华为智驾明显降维打击了,其他小鹏20万起,华为智驾25万起,这不叫给力什么叫做价格给力,智驾版其他公司如小鹏,零跑,同车型至少也是加两万的,第一梯队智驾20万以下唯一车型。
第二,深蓝这次发布会央视,华为车BU也是同步直播的,撒贝宁搭档邓工,华为车BU副总春哥站台,这个也是把央企和华为的合作刻意展现给大家吧,这次直播明显有向外界表态的意思了。
第三,比亚迪今天同步发布两宋,因为配置略有差别,但仔细比较深蓝非智驾版和比亚迪这次性价比相当,明显是非常和谐,而且发布会前两家还互动搞串门,很明显,国家出手干预价格战了,下半年预期不会出现激烈内卷了。
第四,国家重大政策支持,今天的报废补贴直接从一万提升到两万了,叠加到深蓝上,15.99万的华为智驾香不香。
很多带节奏的人瞎扯淡,记住目前深蓝S07华为智驾可以做到15.99万,20万以下只有零跑C16同价格,华为智驾和深蓝这次是诚意满满的。

精彩讨论

为自由而思考2024-07-26 00:46

$长安汽车(SZ000625)$ 是all in华为乾崑智驾技术的
第一,参股华为车bu,不管最后是拿40%,还是30%,还是20%,还是15%,总之,二股东的位置是确定跑不掉的
第二,深蓝系列产品后期都会上华为乾崑智驾ads se版本,今天是s07,八九月份l07,四季度s05,明年g318和l03,主打15-20万价格区间华为智驾第一家
第三,阿维塔系列,八月即将紧随享界s9发布阿维塔系列里最重磅的车型,阿维塔07,记住,这个车是阿维塔未来最重要的车型,只许成功不许失败。大概率能成功,为什么?第一,外观相比他的两个哥哥11和12,中庸了很多,没有那么前卫了。第二,直接增程版和纯电版一起上,增程是上量的保障。第三,hi模式里首发华为乾崑智驾ads3.0,智驾技术提升一个等级,由此带来主动安全能力和智能泊车能力大幅度提升。第四,价格会比较香,会卡住20-25万这个价格区间,假设23或者24万,理想l6还香吗?
$特斯拉(TSLA)$ $英伟达(NVDA)$ @今日话题

瑾茜基金2024-07-25 22:16

15.99能大部分人是拿不到这个价格的吧,毕竟又不是人人都有辆车待报废。还必须是今天以前登记在本人名下

泪何盈眶只因满仓2024-07-26 07:03

第一,智驾是一个锦上添花的事情,没有那么多伪需求,就像油车时代的车普遍能跑140-150,就已经足够了,让你再加10万可以把极速提高到200-220,有多少人愿意付费?这种需求就是伪需求;第二,智驾只能是高溢价高性能,这种涉及到极度安全的东西,要么就买最好的,加20多万上M7 M9,要么就一分钱的别出,不管是小鹏还是深蓝还是零跑的智驾版,通通不值得付费,零跑C16卖的最好的也是次顶配加包,即除了智驾不要之外什么都要,性价比超级高,智驾在这个价位级别就是噱头;第三,深蓝做华为智驾只是提高了自己的成本,降低了自己的利润,价格那么高,失去了性价比,零跑C10和C16现在价格已经做的比指导价低太多,以次顶配加包为例,价格已经来到了13万多的C10和16万多的C16,如果叠加新政策优惠两万,就是11+和14+,性价比拉爆了,任凭你是比亚迪还是深蓝还是别的什么,通通虐杀。只要给准车主一个认真了解零跑的机会,我身边的人全部选择了零跑,这就是零跑产品极高性价比的产品力。性价比高的产品永远不会死,但其他噱头的品牌就不一定了。

天涯路2024-07-26 10:43

对比小鹏G6,优势并不明显。首先07的平台是不如G6的。没有双叉臂,没有800v,快充不如G6,空间上不如g6,价格没g6美丽。优势是外形、增程,华为ads口碑比小鹏的好。感觉两者各有优劣吧。参考小鹏g6的销量,感觉07想大爆很难很难。月销8000算是很成功了。

jp小黑狗42024-07-29 00:27

这个菊花的se连小鹏免费的Pro都不如,还卖2w,后续还要交钱订阅。缺钱缺疯了吧

全部讨论

2024-07-26 00:46

$长安汽车(SZ000625)$ 是all in华为乾崑智驾技术的
第一,参股华为车bu,不管最后是拿40%,还是30%,还是20%,还是15%,总之,二股东的位置是确定跑不掉的
第二,深蓝系列产品后期都会上华为乾崑智驾ads se版本,今天是s07,八九月份l07,四季度s05,明年g318和l03,主打15-20万价格区间华为智驾第一家
第三,阿维塔系列,八月即将紧随享界s9发布阿维塔系列里最重磅的车型,阿维塔07,记住,这个车是阿维塔未来最重要的车型,只许成功不许失败。大概率能成功,为什么?第一,外观相比他的两个哥哥11和12,中庸了很多,没有那么前卫了。第二,直接增程版和纯电版一起上,增程是上量的保障。第三,hi模式里首发华为乾崑智驾ads3.0,智驾技术提升一个等级,由此带来主动安全能力和智能泊车能力大幅度提升。第四,价格会比较香,会卡住20-25万这个价格区间,假设23或者24万,理想l6还香吗?
$特斯拉(TSLA)$ $英伟达(NVDA)$ @今日话题

15.99能大部分人是拿不到这个价格的吧,毕竟又不是人人都有辆车待报废。还必须是今天以前登记在本人名下

第一,智驾是一个锦上添花的事情,没有那么多伪需求,就像油车时代的车普遍能跑140-150,就已经足够了,让你再加10万可以把极速提高到200-220,有多少人愿意付费?这种需求就是伪需求;第二,智驾只能是高溢价高性能,这种涉及到极度安全的东西,要么就买最好的,加20多万上M7 M9,要么就一分钱的别出,不管是小鹏还是深蓝还是零跑的智驾版,通通不值得付费,零跑C16卖的最好的也是次顶配加包,即除了智驾不要之外什么都要,性价比超级高,智驾在这个价位级别就是噱头;第三,深蓝做华为智驾只是提高了自己的成本,降低了自己的利润,价格那么高,失去了性价比,零跑C10和C16现在价格已经做的比指导价低太多,以次顶配加包为例,价格已经来到了13万多的C10和16万多的C16,如果叠加新政策优惠两万,就是11+和14+,性价比拉爆了,任凭你是比亚迪还是深蓝还是别的什么,通通虐杀。只要给准车主一个认真了解零跑的机会,我身边的人全部选择了零跑,这就是零跑产品极高性价比的产品力。性价比高的产品永远不会死,但其他噱头的品牌就不一定了。

对比小鹏G6,优势并不明显。首先07的平台是不如G6的。没有双叉臂,没有800v,快充不如G6,空间上不如g6,价格没g6美丽。优势是外形、增程,华为ads口碑比小鹏的好。感觉两者各有优劣吧。参考小鹏g6的销量,感觉07想大爆很难很难。月销8000算是很成功了。

2024-07-26 00:32

跟马上要上市的乐道比,等着被锤吧

2024-07-26 00:31

零跑c10都有。。。按你这个算可以做到14w

2024-07-26 08:55

不懂智驾就不要瞎逼逼,你这种估计连车都没开过

2024-07-26 23:19

按道理,此次发布会长安要起飞,然后为何没有呢?理由显而易见,对此次深蓝s07的价格区间设定不认可!就这么简单!

2024-07-26 15:47

让子弹飞一会,过三个月再来看看

2024-07-26 10:39

还有小鹏G6,