看来市场永远是直接反应的，长安早上逆势拉升，赛力斯突然大跌，都是体现了华为确实明确不造车了，商标转让后，华为跟四界就没有资产关联了，就是服务赋能收取该得费用。

你这话说的，华为在北汽江淮身上付出的钱精力有赛力斯百分之一吗？ 25亿也说贵？五十亿都不为过

25亿确实不贵，对赛力斯本身长远发展是好事，但对赛力斯股价不是好事，少了最大的想象空间，就是被华为收编。这很明确是华为彻底剥离整车制造相关资产了。

对张兴海不亏，看看两年前的小康多少钱，今天的小康多少钱，赚麻了，至于那25亿，也不是他掏呀

看来市场永远是直接反应的，长安早上逆势拉升，赛力斯突然大跌，都是体现了华为确实明确不造车了，商标转让后，华为跟四界就没有资产关联了，就是服务赋能收取该得费用。

你这话说的，华为在北汽江淮身上付出的钱精力有赛力斯百分之一吗？ 25亿也说贵？五十亿都不为过

对张兴海不亏，看看两年前的小康多少钱，今天的小康多少钱，赚麻了，至于那25亿，也不是他掏呀

张兴海人生赢家，空手套白狼，签了多少抽屉协议，现金流才开始好了，就开始还债了，回购工厂，回购股权，回购商标，用的都是消费者的钱，太牛了

挺值的

华为营销不花钱吗？25亿还贵？

智选模式结束了，以后就是hi模式

现在销售几百亿 没有华为 赛力斯可能倒闭了

赛狗也要掺和车bu的引望，你就一点不犯嘀咕？？？

相信这是华为落实合资公司协议。需要观察华为人员是否开始撤出赛力斯的销售渠道？