2.57%票面利率的国债遭到哄抢，高股息的股票估值都应该再拔高。
中远海控目前市值以23年的低点利润238亿，分50%还有5.3%的股息率。
2024年运费的大涨，是行业格局的体现，是寡头市场下的必然结果。
往后，最差的年头是其他企业不赚，海控赚230亿，好的年头赚五六百亿甚至1000亿。
当前无风险利率环境，给4%的折现率，230亿利润的海控，留存收益不产生利润也值230×50%/4%=2875亿。留存收益如果带来2%的roe，利润都有1%的年增幅。230×50%/（4%-1%）=3833亿。
而如果海控能平均在300亿的利润，4%折现率，留存的50%利润带来3%的roe（也就是利润有1.5%年化增幅），那海控的价值也应该是300×50%/（4%-1.5%）=6000亿。$中远海控(01919)$ $中远海控(SH601919)$ $东方海外国际(00316)$