不用等三年了，就那点研发投入，那点积累，华为拿个零头也赶超他们了，所谓服务，那是成熟市场搞得，砸钱他们有吗，传统汽车就把他们干死

对头，蔚小理加一起一年的研发费用都不如华为的研发费的零头。华为已经投入一千亿搞研发

就凭这几个月烧了五十多辆的表现 新能源汽车会毁于byd

华为赢麻了

比亚迪这两年牛逼，越往后面越难

长安找华为，就像艾威塔找华为一样，最后的赢家是华为，不用固定资产投入还能收一大笔车里机费用。

这些老车厂或者新公司都只是找个捷径罢了。

我把话放这了，哪个倒了蔚来都不会倒，因为你们根本都了解过蔚来，都是道听途说的，以前大纵，通用，2田卖的好影响BBA销量了吗？每个细分市场都有人需要，不是每个人都买20万左右的车

未来新能源汽车:比亚迪会是全球龙头，特斯拉、华为系紧跟其后，小米打性价比可能占有一席之地。

有道理，个人感觉小鹏可以扛的久一些，理想和蔚来会先不行，华为更新速度快很多，未来汽车产业靠技术，不靠拼装，成本太高

华为的机海还没有开始