针对很多人提及的“同业竞争”的问题，解释如下：

海旅免税注入海汽集团后 ，39%的海南免税如果继续留在大股东手上，那就会形成同业竞争，所以这部分免税资产转出去是确定的。

有人说转给乾景会形成同业竞争，那是没搞清楚规则，有控股关系的的才是，兄弟公司之间是允许的。这点可参照山西国资委下的各煤企，或者武商集团、中百集团大股东同是鄂武商集团。

何况，海汽10个板，是炒的免税吗？当然不是（怎么没见中国中免几个板呢？）
炒的是 “海南旅投” 给她注入了 好资产。
那么，同样是“海南旅投”注入好资产（比如旅游）预期的乾景，不跟3个板？

10天内，乾景3个板。
如果这10天内公告国资委批复，5个板

现在说海免的39%股权会给乾景都是幻想…最有可能的是这部分股权将来也给海汽

金隅集团水泥业务板块已经给了冀东水泥

空头唱跌停？
周1能给你个-2%买的话，你就偷着乐吧。爆赚就在眼前。
至于$海南高速(SZ000886)$ 这样的，周一你-2买能不能赚钱，真没把握。

39%的海南免税，比给海汽的100%的海旅免税 更强大。
去查查海南免税吧，中国中免控股51%的那个