随波逐流冲浪者 的讨论

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如果真的增加这种收费,航司不会这么费劲去换船。转身就发个通知,因美国港口费用增加,从下个月1日起美线运价加收特殊港口使费500/1000美元每TEU/FEU$中远海控(SH601919)$ 类似这种通知海控老水手估计这几年经常见到[大笑]

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老美这些年打到嘴炮不在少数,奥巴马那时候就说要抵制振华港机的岸吊,十多年过去了,拜登又喊了一遍。制造业回归,喊的震天响,这些年去美国建厂的有好结果吗?现在又喊抵制造船,现在老美军舰维修保养都玩不转了,给你订单你接的住吗?现在商船建造就中国韩国还行,不找中国造船,也行,去排队等着吧,然后看着海控下饺子一样建造新船,更新船队,占领市场,航运公司可都不傻。老美曾经确实强大,但是如今的美国已经不再是曾经的那个了。老美的嘴炮听听就好,别上头。看看人胡赛老弟,对着航母刷火箭,老美除了喊几声没打着,敢下场还手吗?

那也看市场情况吧,如果马士基等大家伙不涨价,海控自己涨,货源不会减少吗?

同意,所以美国政府上一轮就是一直在玩嘴皮子,要征收各种税费罚款,但施行日期一拖再拖,最后根本没有真正实行。因为他们知道,船公司们可以轻易就把罚款转嫁给货主和消费者,这样做除了继续推高运费,推高通胀,没有任何积极正面的作用。

有些人完全没有搞明白,就是越乱,海控越赚钱(无论是疫情,搁浅,红海,环保,特殊费等)现在连船,集装箱,码头缺的缺堵的堵。

你把那些欧洲船东想太好了,这一波不执行已经签订的长协最多的就是欧洲那几个货,有钱不挣王八蛋!

我还以为船东公司会调整美线的船舶情况,没想到船东公司这么直接啊。。。看来高估了美政策影响力

马士基的船是谁造的?他以后去美线每一艘船都得查下这批船是哪个国家造的,然后美线运力,在要是出点幺蛾子,马士基可高兴了,20000刀一个箱子恕不讲价。

没什么好不好的,只是看政策针对的是谁

我只能说你不是傻就是坏,几大航运公司,海狗是涨的最迟最慢,违约最小的

能坐地起价的海盗就是这么流氓 哈哈哈