我们的产业链的管理,是因为竞争才能稳定在高水准,如果失去海外市场,全靠内循环,看看中国足球的鸟样、青岛啤酒撒尿事件等,这些纯国内产业的管理思维和管理水准,估计还在上世纪90年代…
中国制造如果只赚rmb,很快就会出现各种不公平竞争和垄断现象,所以我们最终选择是很理智,各种免签和产业政策更开放..
国内除了日本合资的两家中远川崎两家船厂,其他船厂用同一张图纸采用同样的主机造出来的船,油耗要比日本造的船高好几吨,船壳板的流线型技术和焊接技术导致的。
我们的产业链的管理,是因为竞争才能稳定在高水准,如果失去海外市场,全靠内循环,看看中国足球的鸟样、青岛啤酒撒尿事件等,这些纯国内产业的管理思维和管理水准,估计还在上世纪90年代…
中国制造如果只赚rmb,很快就会出现各种不公平竞争和垄断现象,所以我们最终选择是很理智,各种免签和产业政策更开放..