船公司要涨运价，需要向上海航交所备案，不是审批。
原则上航交所是要同意的，除非有涉及船公司垄断的证据，比如实际上货源不足，船公司把大量运力停航，人为造成运力紧张局面，再来要求涨价。但这一轮确实是因为绕航以及欧美进入补库存周期导致运力不足，运费上涨有其必然性。
再说了，当前运价还远没有到上一轮航交所不同意涨价的高度呢。
所以到目前为止，运费上涨的钱，都被船公司赚走了。
当然，海控从不带头涨价，所以赚的钱稍微少点，也滞后一点。
$中远海控(SH601919)$ $中远海控(01919)$