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回复@小彬斌: M9利润很高,个人感觉M7 和M9的成本差距不是特别大,所以晚了1个多月才从小订转大定,结果直接给我优惠了4万,老车主增购补贴2万,智驾包补贴2万,间接印证了我的猜想。M9的营销太牛了,群众基础太好了,硬生生把品牌调性拉高了很多,直接避开了性价比之争,M9是真的没有性价比的,买这车就是冲着极致的安全和最高科技水平去的。//@小彬斌:[该内容已被作者删除]
引用:
2024-02-23 22:02
不排除赛力斯入股BU,而且是极有可能。有消息称赛力斯入股BU的股份比例为13%,仅次于长安的14%,是BU的第三大股东,虽然我不能说这个消息一定准确,但是我觉得,论功行赏,也应该有赛力斯,毕竟没有赛力斯的问界打开局面,哪有如今“余公吐哺,车界归心”的盛况?
今天是个喜大普奔的日子!赛...