超图软件产品在车路协同RSU（路侧单元）和OBU（车载单元）中都有使用场景
超图软件： 车路协同是提升交通安全，辅助自动驾驶的技术手段，要通过路侧设备实现对应路段上的车辆信息共享，里面包含了大量的实时定位、路网监测、区域统计等地理信息技术的应用要求。 超图软件的产品在车路协同的RSU（路侧单元）和OBU（车载单元）中都有使用场景。在区域车路协同整体管控、指挥系统建设方向上更是建设的核心组件之一，是高精度路网建模、大范围交通流量统计、设施服务能力支撑分析评价、交通应急处置等行业管理部门的主要业务中的重要组成。
我昨天问的！我昨天问的，单车人工智能自动驾驶目前基本一整证伪，车路协同是唯一方向。车载单元应用是超出预期的，本来以为只是主控端需要。回答的越来越及时了，并且主动吐真了，看来至少超图目前也不希望再砸几个月啦！
在湾区布置了很多智慧灯杆，在不同的路口、卡口以及一些点位上布置了很多传感器，把城市交通相关的数据采集回来，超图软件对所有的信息进行动态感知。
一方面便于城市的管理者进行管理和规划；另一方面，这些数据会传到无人驾驶的终端，现在园区大约有50台L4级别的新能源无人驾驶出租车，超图软件可以为车路协同的规则制定做支撑。