| 发布于: | 雪球 | 回复：11 | 喜欢：2 |
$拓普集团(SH601689)$ $三花智控(SZ002050)$ 这个真和定增没啥关系。这是全市场的板块轮动。你要是长期跟踪汽车板块和基本面，复盘个十几个股票零配件股票，比如热管理的，压铸一体化的，线控的，底盘的，空悬的，车声的，智能座舱等等，其实走势都是差不多的。在这两年新能源板块集体完蛋的情况下，只有汽车配件走势最抗跌，走出了好几拨的好波段行情，很多新势力配套的，机器人的，都是历史新高
拓普战略定位非常清晰，而且都很超前，汽配不说了，机器人真敢跟，我就压宝马斯克能够做成世界上第一个真正量产的机器人，和之前特斯拉一样，但是市场远大于特斯拉，因为擎天柱到时候将没有对手。
明白人。好笑的是买拓普多的是70几买跌倒50，骂到没力气，割了然后涨到80拍烂大腿的人。还要精神胜利法说哪里不能赚钱不浪费这个时间。这样的持股方式哪里都赚不到钱[围观][摊手]。
你率先回复我，会让我以为你爱上我了。中科创达坑的我不要不要的，狠心把中科创达删除后，我爱上了拓普集团却被他坑，然后我又喜欢上了德赛西威才发现好的三季报并没有让他上涨，反而四季报更可怕。你看$卓胜微(SZ300782)$ 一个四季报预告就出现15%的下跌丝毫跑不掉，我感觉既然早就判断业绩一般般，好歹要等到业绩预告出来后才能考虑买入，不然就是和钱过不去。今天拓普集团的下跌确实是特斯拉的影响，包括三花花那更多的是特拉斯机器人的预期问题影响。其实你看特拉斯都跌成什么样子了，下面的小弟弟还能活，还有活路吗？特拉斯的走弱也早就告诉了答案。
$拓普集团(SH601689)$ $三花智控(SZ002050)$ 哈哈，我要先回复你。因为我看到你说了中科和德赛，这两个智能车，因此炒作的时候比三花拓普夸张多了，尤其中科，我这几年，一次都没碰过，根本没有增量。德赛我做过不少次，节奏属于三花的加强板，总体德赛没问题，中科不能碰。
三季度问题，其实我就是看到了，所以我拓普10月60多才买的，当时我是预期能直接回到55---58块，就可以重仓，只不过由于问界和机器人诱多了一把。
股价这问题，行业向上，公司向上，股价不要不追高。有些人拓普80块成本，那不亏钱，谁会亏钱，但是60块以下，就是时间问题了，不会差价，就持有，会差价，未来三个月，全是机会，
你几个票别说都是亏损的把。 过去几年全是好的行情啊， 低位买，然后看自己能力做日内差价，涨了差不多就撤退，几个月后再看。跌到位就继续买，继续日内差价。 这就是优质股票的套路。 中科相对票小，因为业绩就很难稳定，竞争力看不清楚。汽车配件股票买，就得龙头或者单项冠军，或者抱大腿。 一个票50到100.你60买，90卖，加上差价，很可观的。卖完起码几个月都不要看，这就是传说中优质股做波段日内差价模式