$中远海控(SH601919)$ （第59期）下周预判。已经有两周没有写文章了，2022年的交易已经过去了 ，今天对2022年的海控做一个展望。本周海控还是延续着近5周来的缩量调整状态，在18~20的箱体之间窄幅震荡，相信用不了多长时间，海控将会突破这个箱体，继续向上挑战前高。站在2022年的起点，回顾2021年海控的市场表现，可以说是相当的优秀，年度涨幅接近100%，展望2022年，相信海控会有更佳的表现，做出这样的判断是有充分的理由的，从整个全球集运行业的基本面来说，是相当的优秀，盈利能力非常强劲，整个行业供需还是处在极度不平衡的状态，且无法看到短时间内得到大幅度改善的希望，这也为股东创造了极大地效益，基本上所有的集运公司股价都纷纷创出历史新高，海控扎实的基本面是我们坚定持股的基石，另外海控目前的基本面状况是我们A股市场自成立以来所罕见的，非常的特殊，最为意外的是由于海控扎实的基本面，大量的个人投资者普遍看好，无论是高位追涨被套的还是低位买入有盈利的，都不太愿意卖出手上的筹码，从而导致了大量筹码的锁定，这也对交易层面的博弈带来了很大的不确定性，最终盘面的表现就是走势比较纠结，经常反反复复，也就是走势不流畅。但是随着时间的推移，伴随着基本面不断的闪光，相信海控也会慢慢走出慢牛行情，也就是这两年来大家所熟知的抱团股的走势。至于行情结论还是观点不变，维持前期原有的判断，20元的股价是确定性地，中线继续维持前期创新高的判断，长线最乐观的状态下，可以去挑战历史新高。 未来对海控基本面的跟踪和观察，基本上只要关注上海航运交易所每周发布的SCFI指数和CCFI指数就可以了，当然有能力的投资者可以做更为详尽仔细的跟踪，很多雪球的球友都会长期跟踪发表非常详细的有关基本面的研究报告，都是很有价值的参考依据。在交易层面可以通过简单的趋势技术指标做跟踪，目前海控的年线MACD是在零轴下方金叉运行，红柱第2根，柱状在放大，并且可以看到2021年年线的成交量是急剧放大地,是海控的历史天量，股谚有说到"有量好办事"，因此2022年的海控表现是可以值得期持的，另外从季线和月线的角度观察，目前运行趋势也是非常良好的，最后周线的MACD也是在经过近6个月的绿柱状态运行后，从本周开始重新修复到了在零轴上方金叉运行状态。综合来看，目前海控无论是基本面还是技术面都支持价格中长线的上升趋势，所以对于每一位看好海控的投资者来说，目前唯一需要的就是耐心的持股，忽略短期的市场波动，心中要有"星辰大海"的愿景，相信在cosco这艘巨轮的引领下，一定会带领大家到达幸福的彼岸。最后祝各位投资者2022年投资大吉！