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回复@用户1628006200: 我怎么会不知道,那是20年前的事了,当年的美的和现在能同日而语?而且你没认真研究过美的收购万东背后的动因!//@用户1628006200:回复@P亮是我家的汪汪:太年轻了吧,美的当年造车投的钱那可是好几个亿,按购买力相当于现在的上百亿,,现在你看美的还有造车厂吗?都卖了
引用:
2024-06-21 17:28
美的投资万东医疗是“高举低打”,并不是像小天鹅那般作为战略产业来投入,而是作为备选孵化产业之一,给机制让团队自己去厮杀。干得好会慢慢提升集团内战略地位,乃至于作为核心板块,然后才会出现投资人所期待的并购之类动作;干不好这个项目会被边缘掉,甚至再次卖掉。所以压力给到的是胡总,是...

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06-21 20:55

你研究个啥?当年汽车行业前景确定性比现在的医疗那是强太多了,医疗器械这个行业一是持续盈利前景不明,因为它的盈利能力基本完全依赖财政,财政一拉胯基本宣告行业完蛋;另一个整个行业的盘子太小了,跟汽车更是根本没法比,就算最后公司成功了对美的集团实际贡献也是毛毛雨,造车美的说砍就砍了何况这种小虾米

06-21 21:16

不讨论行业盈利性的问题,只谈你看重的行业规模问题,因为你认为老龄化必然带来医疗需求的扩大,但老龄化也会带来财政收入的锐减和社会整体消费能力的下降,老龄化接踵而至的是人口规模的减小,而中国现在的医疗器械保有量已经可以让每个中国人比西方发达国家更方便快捷的得到诊断。存量是关键,这些年为了促消费医疗已经透支了未来许多年的市场了