米来大道 的讨论

发布于: 雪球回复:42喜欢:0
我的研究结果跟你的分析一致——

从任何角度估值,联通都被低估了。
A股的600050被低估得尤其离谱。

从大家用的最多的静态市盈率角度角度看,低估的程度最少。
但利润确实是很容易被技术处理的。

我认为,对于电讯这个行业,最恰当的估值是市销率。
当前中国移动的市销率是2.4;电讯盈科是1.4;中国联通是0.3。
被非常严重低估。

热门回复

2014-12-29 23:34

不熟才发现,谢谢你的赞助!一起发财!

2014-12-29 23:32

常董要离开中国联通了?卖得这么急。

2014-12-29 23:26

暂时不发也好,至少已经确定未来几个月会发了,有预期就有上涨的动力嘛,利好要用来慢慢磨[大笑]

2014-12-29 22:56

谢谢你的支持!欢迎不同意见。

希望联通早点价值回归。

2014-12-29 22:49

[牛][牛]谢谢你详细的分析!!!

2014-12-29 22:47

联通加油啊,电信8月就签了。

转:
城联数据成立的目的主要为各城市通卡公司提供基于TSM 平台的城市一卡通移动支付应用及相关服务,公司目前取得了住建部的通卡行业唯一一级TSM 平台建设运营资质。
近日,城联数据有限公司与中国联通签订了《基于NFC技术的公交业务的合作协议》。双方合作自协议签订后生效,有效期为三年。

  根据协议,双方基于 NFC 技术开展城市一卡通公交卡业务合作,但不限于实现符合住房和城乡建设部城市公用事业互联互通卡系列标准的移动支付产品互联互通城市公交卡应用。城联数据以中国联通 NFC-SWP 卡为安全应用载体,以手机钱包客户端为展示方式,通过双方 TSM 平台的对接,在 NFC-SWP 卡内加载城联数据城市一卡通公交卡应用,为用户提供公交合作业务服务。中国联通向用户提供 NFC-SWP 卡以及手机钱包客户端,为用户提供加载公交合作业务应用的平台。用户办理手机钱包业务、加载城联数据城市一卡通公交卡应用并开通后,除具备中国联通原有电信服务功能外,还可同时使用城联数据提供的城市一卡通公交卡应用等公交合作业务服务。中国联通向城联数据支付相关费用,由中国联通各省公司根据符合合同约定的公交卡应用下载量进行计费和结算。