| 发布于: | 雪球 | 回复：13 | 喜欢：12 |
国内航运板块整体都没启动，这轮BDI大涨主要是BCI暴涨导致，持续性还需要确认，和海特高度相关的小船运价，还没有脱离底部，等BHSI和BSI也翻倍了，你看海特涨不涨？定增，前海减持都不是事
今年2023 厄尔尼诺象限导致 巴拿马运河干旱，胡塞武装袭击商船，这两方面因素导致 BDI不断猛涨？？？ 想起 2021年 海控大跌特跌的时候，苏伊士运河堵港事件，然后海运费再度开始上涨，没多久 海控开始大涨。 寻找周期底部 在苏伊士运河堵港时期的评论是“风起于青萍之末”