随云西东 的讨论

发布于: 雪球回复：33喜欢：0
看看这个数据，有点明白沙特打特价的意思。
美国在次贷危机后，原油进口量从1000万桶/天降到现时的约600万桶/天，而原油出口量从接近0增加到约400万桶/天。而美国自产原油，由原来的约500万桶/天增加到约1300万桶/天。
沙特内心的滋味应该早就不爽到极点了吧？
当前沙特原油开采成本低于10美元/桶，俄罗斯石油开采成本约15-20美元/桶，而美国页岩油开采成本则位于36-47美元/桶之间。这几天，油价跌倒30-35美元。那真的博弈意味很重啊！
看看这个数据，有点明白沙特打特

热门回复

王略胖
2020-03-19 12:46
查看讨论

我看年报里1872的长协只有一千多天·艘，均下来22天每艘VLCC，可以这样理解吗？

川流不息
2020-03-19 12:43
查看讨论

现在这种市况，对船队都在沙spot market/pool的船东比如Euronav 和 希腊的Maran相对收益更大些，招商大约有小部分的超油（具体比例不说了且期租合同的期限未知）签了期租合约(租出去给IMT，BP等石油公司），这部分是分享不到这波市场的运价上涨的红利的。

梅溪客
2020-03-19 12:40
查看讨论

意淫伤身啊[大笑]

川流不息
2020-03-19 12:36
查看讨论

只是引用油轮运价的信息，打掉页岩油对我兔没啥好处，页岩油的存在，才是防止油价上涨的稳定器。

王略胖
2020-03-19 12:33
查看讨论

不认同原博的逻辑，我认为这次原油暴跌，起因是疫情下工业能力不完整、过度依赖大宗贸易的熊和骆驼现金流恶化，因此而增产，打掉页岩油只是捎带进行。什么向中国纳投名状一类的推测更无从说起...

随云西东
2020-03-19 12:32
查看讨论

油价跌破30美元，大量中国油轮直扑中东



网页链接

川流不息
2020-03-19 12:27
查看讨论

油轮市场这段时间是赶上好时光了，沙特一口气抢租25艘VLCC后，VLCC运价飙涨，甚至一度突破40w刀/天。详情请参考下面的链接。
网页链接

不过我们公司是个航运业下的细小分支，收到疫情影响，我们公司（中国分部）的业务几乎处于半停顿状态[捂脸]

道之理也
2020-03-19 11:55
查看讨论

同意，干死老美是共同目标

随云西东
2020-03-19 11:53
查看讨论

沙特和俄罗斯分明就是在演戏啊！
1、原油特价，目标直指美国油页岩和原油开采商。
2、金融市场波动，我敢赌他们事前肯定开了大量沽仓。所谓的原油折价损失，在金融市场上就能捞回来。
3、向中呈上投名状，在即将到来的新秩序中获得一个好座次。


作为美的马子，沙特乘老东家正式衰落之前，狠赚最后一把。昨晚看到一条新闻，说中国几乎上百艘VLCC起锚，涌向中东抢油去了。@川流不息 大哥会很忙咯？

世界的本源
2020-03-13 17:51
查看讨论

感觉更像是配合特朗普玩一次拯救大兵瑞恩，让老特多拿点选票。