彭博社：美国车企被关税保护得太安逸，恐惧中国竞争，关税和怯懦正让美国汽车制造商陷入绝境，网页链接，美国彭博社气候和能源领域专栏作家戴维·菲克林5月11日以此为题撰写专栏文章，狠批美国车企安于现状，面对电气化转型这一“世纪变革”时“令人吃惊地丧失了勇气”，害怕中国电动汽车崛起带来的巨大变化，并利用“虚假数据”向政客游说以提高对华关税。就在18个月前，美国总统拜登还在庆祝《通货膨胀削减法》（IRA）的通过，声称将采取“有史以来最积极的行动”应对气候危机、加强能源安全，美国汽车企业和工人“正投入数十亿美元和大量辛勤工作与智慧制造电动汽车和电池”，但如今那种“我能做到”的乐观精神似乎已成为遥远的记忆。与此同时，文章指出，美国却正在切断自己与“世界上唯一一个似乎正在无缝过渡到电动汽车的地方”的联系，这个地方既拥有价格低于1万美元的紧凑型电动汽车，也有不到3万美元的光鲜亮丽的运动型电动汽车。在一个受距离和关税保护的市场中感到舒适，对电气化和中国竞争所带来的痛苦转变感到恐惧，许多美国车企高管愿意相信，整个能源转型只是一场噩梦。//@彡点:30年来最大豪赌：AI牌桌上北美“四朵云”(微软、谷歌、Meta、亚马逊)加注，调全年资本开支，且全部指向AI，Meta全年资本支出指引为350亿-400亿美元，谷歌母公司Alphabet、亚马逊、微软和Meta今年的资本支出总计或将达到约1880亿美元，比2023年增加近40%，马斯克称没钱就OUT。网页链接