马斯克全力押注FSD
在电话会上，马斯克多数篇幅都在告诉市场特斯拉的FSD技术和未来的AI计划。
去年11月，特斯拉已开始向员工推出全自动驾驶（FSD）V12版本。FSD V12被认为是特斯拉在自动驾驶技术上的一次重大飞跃，是特斯拉第一次开始使用神经网络进行车辆控制，包括控制转向、加速和制动。
今年2024年3月16日起，特斯拉开始向美国全境FSD订购和订阅用户推送最新的FSD Beta V12.3版本高阶辅助驾驶系统，并在4月13日下调每月订阅费50%至99美元。
目前，特斯拉FSD的北美定价为1.2万美元（约合人民币8.68万元）终身买断或99美元（约合人民币716.62元）每月。
马斯克认为，99美元/月的FSD订阅服务是该公司让客户更容易获得FSD的一种方式。
马斯克还在指出，现在正在与一家主要汽车制造商就“全自动驾驶”系统（FSD）的授权进行谈判，并称今年“很有可能”签署授权协议。不过，特斯拉管理层提到，即使今年达成授权协议，也要花3年时间才能把它集成到其它汽车上。
马斯克坚信无人出租车将颠覆整个行业，可以把人从繁重的驾驶工作中解放出来，会像现在的网约车一样，当你想用车的时候，随时可以召唤一辆无人出租车，它会把你带到目的地，然后去接下一位乘客。
马斯克认为，特斯拉会靠无人出租车成为 10 万亿美元市值公司，要求推动新车设计和新工厂兼容这两台车：生产平价车的装配线，也可以用来生产无人驾驶出租车。
电动汽车分析师、特斯拉投资人Sawyer Merritt表示，数据显示FSD正加速普及，与3个月前相比，特斯拉车主在FSD模式下的日均行驶里程增加了约250%，达到1470万英里。按照目前的增长速度，特斯拉的FSD累计里程每68天就能增加10亿英里。相比之下，特斯拉花了3.5年时间才达到第一个10亿英里的FSD里程。