PLA-Navy 的讨论

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看的还是短了,2020开始大跌疫情是一方面,另一方面是因为疫情流量减少后中国中免和上机修改了合同,之前机场免税店下有保底上不封顶,现在是下无保底上有封顶。收益确定性降低了,几年内回不到2019了。

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即使到期也不会签订之前那种合同了,之前是给一个固定的费用 然后销售额的百分比利润也要给上机。现在是无保底 ,最多每年给多少忘记了。即使免税店业绩再好到了封顶值之后再多的利润和上机无关了。

谢谢!

新签的那个和2018的差多了,我记得18年的保底都得10亿起,现在好像也就6亿了。

新协议都签几个月了,咋还在这下无保底上有封顶?

所以现在有没有保底,有没有封顶?
另外,除非再封城,否则保底条款没有什么意义。
虽然,原保底远远不止“10亿起”。

如果是这样的话,就有点郁闷了。

这个新合同是签几年的?后续会改变吗?