布局网约车全产业链的吉利,不只为了网约车

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【大河报·大河财立方】(记者 陈薇)日前,金融租赁公司海通恒信与重庆幸福千万家科技有限公司签署战略合作协议,海通恒信将为幸福千万家及其运营商提供不低于50亿元金融支持。幸福千万家系吉利控股集团旗下网约车业务板块企业,主营网约车合规运力。

幸福千万家与吉利旗下曹操出行、礼帽出行、耀出行,覆盖了网约车从运力端到乘客端的全产业链,但对吉利来说,做网约车不只是为了网约车。

吉利旗下合规运力公司获50亿金融支持

公开信息显示,幸福千万家定位打造开放共生的出行运力服务生态,同时赋能司机、运营商等出行行业的参与主体,业务包括为司机群体从业提供培训、考办证、车辆销售、车辆租赁、车辆维保、金融解决方案等,其可以向网约车平台提供合规运力。重庆幸福千万家董事长刘金良表示,公司可以为运营商及司机提供独家代理的吉利Evpro专用车型,并为车辆提供全生命周期管理。目前,幸福千万家已经与吉利汽车签订2022年专供网约车的采购合同。

然而高合规、统一化网约车运力的背后,则意味着幸福千万家属于重资产行业。因此,其此次选择与金融租赁公司海通恒信合作,解决运营过程中的资金瓶颈。

海通恒信本身与“车”生态关系密切。海通恒信副总经理路阳表示,在绿色共享出行领域,已从流量—司机—运力形成全场景智慧出行综合体,海通恒信正在围绕新能源电车打造物联网平台。海通恒运与重庆幸福千万家将互相发挥优势,共同赋能出行行业合规化、电动化、生态化,为运营商及司机提供运营车辆一站式产业链服务。此次战略合作海通恒信将为幸福千万家及其运营商提供不低于50亿元金融支持。

合规运力补上出行领域最后一块拼图

值得注意的是,幸福千万家属于吉利控股集团旗下网约车业务。最近一年时间里,吉利控股集团在出行业务方面动作不断,吉利旗下已经拥有曹操出行、礼帽出行、耀出行三个子品牌。

其中曹操出行成立于2015年,为吉利控股集团布局“新能源汽车共享生态”的战略性投资业务,在2021年9月刚刚完成了金额达38亿元的B轮融资,投资方包括苏州相城金控集团、苏州高铁新城国控集团、苏州城投公司、农银国际苏州公司、东吴创新资本。

礼帽出行则更专注于定制出行,目前在杭州已经开始试运营。而耀出行则是吉利成为梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒集团第一大股东后,双方投资的第一个战略项目,并各持50%股权,已于2019年在杭州启动,目前已在杭州、广州、成都、西安、北京、上海等六个城市开展运营,运营车辆类型主要是高级轿车和商务车。

为保障服务质量,吉利控股集团在出行领域没有选择松散的网约车聚合平台模式。因此,定位于为合规车辆资源运营的幸福千万家,就在运力方面补上了出行领域的最后一块拼图,在出行领域形成一个闭环。

布局出行为汽车制造营造生态

对于吉利控股集团来说,其目的并没有止步于在出行领域分得一杯羹,获得多元产业基金的投资。

随着新能源汽车的迅速发展,传统车企销量增长乏力。而布局网约车车型销售,也能够一定程度拉升企业的销量,从而盘活车企的资产。

不过,定制最适合的网约车车型,车企需要能够最大限度地获取用户的使用习惯、道路偏好等多维度的数据,而这些数据只能从网约车平台获得。此前,滴滴就曾发布与比亚迪合作的定制款车型,其根据日常运营需求,将后排、车顶高度等方面进行了优化,让后排乘坐获得更好的体验。

但涉足出行领域全产业链的吉利控股集团,却可以自行获得汽车运行数据,为其未来汽车设计改进,积累宝贵的数据资产。同时,在当前万物互联的趋势下,这些数据也将帮助车企,通过汽车这种终端打通生活和消费场景,逐步建立属于自己的生态体系。

责编:杨志莹 | 审核:李震 | 总监:万军伟