2023-11-21 23:06
三年前油车还不愿意降价,但这两年电车解决续航和超充后,油车发现,再不抓紧处理库存,将来很可能是便宜都卖不了了,这个“将来”在三年前,包括电车、油车品牌和消费者都认为可能是一个缓慢较长的时间,但现在可能是很快很快的时候了,我觉着现在有点像手机行业ipone4出来的10年
一个更狠的案例,就是我的特斯拉model 3(进口后驱长续航版),2019年购买价格是43万(额外花了5.6万购买了FSD),一共行驶了3万公里,目前收车价格在15万,保值率是30.1%。
说实话,这保值率确...
三年前油车还不愿意降价,但这两年电车解决续航和超充后,油车发现,再不抓紧处理库存,将来很可能是便宜都卖不了了,这个“将来”在三年前,包括电车、油车品牌和消费者都认为可能是一个缓慢较长的时间,但现在可能是很快很快的时候了,我觉着现在有点像手机行业ipone4出来的10年