1. 机器人：机器人执行器需要在墨西哥建厂，24年Q2 3000/w Q3 1w/w（爬坡），3个月内完成四条生产线；团队增员至150人。大部分自己做，小部分传感器等等进口。稀土永磁转子可能用金力永磁。利润率：不能讲。
2. 墨西哥工厂节奏：租的厂房，2.0热管理给T，轻量化底盘，2407量产，内饰，最迟24年底。
3. 2025年500e目标，24年新能源+机器人订单翻倍
4. 比亚迪、吉利等等很多车企的轻量化底盘都在拓普做，比亚迪自己没有能力，23Q4开始量会开始大上量，24年宁波湾工厂会大幅上量
5. 客户比亚迪+吉利24年有100e贡献，国外两大客户能超100e，最看好的客户是国内吉利比亚迪
6. 肩部手臂结合在一起的执行器，创新产品全球首创
7. 所有零部件都会在墨西哥制造
8. 空气悬架24年盈利
9. 机器人：只能给T供货
10. 单个机器人*26个执行器（不是28个）
11. 对EV的预判：猛吹国产车
12. 轻量化底盘，有机会给全球OEM配套
13. 份额只知道自己的，独供还是二供不知道，对产品力有有信心，直线/旋转暂时保密，量可能超预期
14. 热管理：全面自制毛利提高，具体尚未验证
15. 轻量化底盘（BYD）：zxj，kzb，空心铝塑（？），接下来byd的全是拓普的；bb，ford，接近交付
16. byd订单的持续性：成本够低，就能全拿，公司有信心。byd综合考虑成本，还是会外采。
17. 客户合作：吹高合，内饰底盘，全面配套xYz三款车
18. 对股权结构满意
19. 线控底盘：线控底盘开发不及预期，IBS技术含量超过机器人，烧了很多钱快出来了，不一定赚钱
20. 热管理：23年增速不满意，24年开始会起大量，国内客户真正开始放量
21. 机器人还没有年降
22. 肩部的旋转执行器和线性执行器合并在一起，所以少了两个。