goosyzsu 的讨论

发布于: 修改于:雪球回复:21喜欢:32
现在很多人说特斯拉就是几年的苹果,不敢苟同。苹果是靠设计和品质卖货,靠软件和生态源源不断地赚钱,苹果产品优秀是因为自研芯片和系统,远好于高通和安卓。特斯拉说白了还是卖硬件而已,而且连最核心的电池都不是自己造的,仅仅靠外观和逼格?
   反观比亚掌握最核心的三电技术,王传福说,比亚迪的技术应用一代,储存一代,研发一代,相信比刀片电池厉害的技术还在箱子里,十几年电池技术的积累会让比亚迪技术更新,犹如大海波涛,一浪叠一浪,gibt和刀片电池就是这种积累的小试牛刀。外观设计方面最好解决,从国际大厂挖人,艾格的龙脸就是展现。软件系统方面背靠国内互联网企业,百度、华为、腾讯,自动驾驶技术上小马智行、百度在国际排名甚至比特斯拉强。
 强烈看好比亚迪

热门回复

特斯拉的格局比苹果高多了

2020-01-20 01:12

那你可能不知道特斯拉的电池冲放电管理系统是个什么水平。

2020-01-18 15:24

未来的车就是手机  这个很重要

2020-01-15 09:22

“自动驾驶自动召唤HW3.0自研芯片”,我觉得这些都是技术范畴,谁都可以做,你方唱罢我登场,跟苹果的和腾讯的黏性不可比。特斯拉现在看不可能达到苹果的高度,我不否认他现在处于领先地位,只是这种技术的领先构不成长期的护城河

特斯拉不只是这个车还有火箭最终是要送人到火星

2020-01-13 19:06

企业的发展路线不同,三电系统中电机的技术含量较低,byd的技术在于三点集成,现在许多厂家都在做。刀片电池就是CTP技术的应用例子而已,跟CATL,国轩高科的CTP没有什么不同,只是用LFP体系完成,安全度相对三元体系当然是高不少的。

兄弟 去试驾下特斯拉吧 特斯拉可不是概念

2020-01-13 13:15

我跟你什么愁什么怨

2020-01-13 12:16

其实都一样,是靠自己的能力整合产业链,通过产业链拉宽生态圈,仔细想想是不是一样

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