而从股息的角度来看,发行市盈率23.39%,就算盈利全部分红,股息率和银行比仍然没有较大的吸引力。综上所述,我不看好京沪高铁。
一顿分析梦碎,
中证500股息率不到1%这不高估嘛,平均pe接近30,我看是全世界最高估的,a股这种高估还能持续多少年
这不算梦碎。梦碎的是铁总后面还有几万亿的高铁核心资(fu)产(zhai)等着收购。 比如兰新铁路这种年电费都交不起的。。。
放心吧,想想一众水电,高速,铁路股,一个道理
收购的亏损铁路资产,收购完了就会把运行维护外包出去给地方铁路局,这样通过关联交易,就实现盈利了
有理有据