2019年已接近尾声，汽车行业的冬天还在继续。
自2018年汽车行业在连续增长28年后迎来了首个寒冬，“卖不动的汽车”成为市场和大众中颇具热度的话题。
连续15个月的下行，让车市负增长已成定局。根据中国汽车工业协会的数据，2019年1-10月，汽车产销分别完成2044.4万辆和2065.2万辆，产销量比上年同期分别下降10.4%和9.7%，产销量降幅比1-9月分别收窄1和0.6个百分点。
车企也无法再回到过去的状态，从品牌车企表现不佳的销售数据，到经销商、4S店的库存压力，各方都在面临巨大的考验。
但二手车的相对表现，成为车市的一抹亮色。新车增速放缓之下，二手车成为了拉动汽车行业消费的一匹黑马。
今年1-10月，全国市场累计完成二手车交易1185.27万辆，累计同比增长4.6%。与车市10%下滑相比，二手车市场似乎保住了一些颜面。
虽然二手车市场销售增速下降，但在整体汽车市场处于调整期的情况下，二手车仍然是未来汽车销售市场的亮点之一。 甚至，随着销量的一增一减，二手车在汽车销售中将具有越来越高的重要性。而二手车不仅是一个大市场，其实也是一个极具潜力的市场。
根据优信二手车Q3财报，优信二手车Q3总营收达到4.61亿元，同比增长33％，超出此前指引上限。其中2C全国购业务迅猛增长，营收达到3.28亿元，同比增幅高达247%,连续7个季度增长。
在车市寒冬、二手车行业政策利好不断的当下，你看好二手车电商未来的发展吗？