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由贾跃亭创建的全球共享智能出行生态公司Faraday Future（以下FF）正式宣布任命毕福康博士(Dr. Carsten Breitfeld)为全球CEO。毕福康曾在宝马工作20年，一手打造了i8豪华插电式电动车型，被称为宝马i8之父。同时，FF创始人贾跃亭将辞去原CEO职务，出任首席产品和用户官。
据FF官方公布的信息显示，毕福康担任FF公司全球CEO职位后，他将全面带领公司核心团队实现战略目标，持续打造行业领先的技术及产品，并重点推动正在进行的融资活动。
贾跃亭辞任CEO，宝马老将接任！法拉第未来前景你看好吗？电动车市场是否还有FF的一席之地？
除了贾恐怕再没有人能成功的从银行，券商，机构，散户，明星等圈到巨额资金，到现在还有人为他为梦想窒息了。
自说自话
老贾玩资本市场吧，这个才是您最擅长的呀……乐视IPO和定向增发融资六七十亿，高位股票套现近百亿，然后又卖给孙宏斌套现近百亿级别，然后还欠了上市公司和供应商一屁股债。仅靠乐视就圈了数百亿的资金。这还不算完，靠乐视套现的钱转移到美国投资电动车项目，顺便买了一些别墅，设立家族信托基金，个人早已财务自由，但仍然靠电动车项目圈了许家印的8亿美金，然后是朱骏的6亿美金，简直是融资天才！能拿到这么多钱，却没有一项业务做成，但自己腰包鼓起来了，贾会计肯定后悔自己当时没有套现更多钱吧……长视频网站、智能电视、做手机、投资体育、智能电动车，每一项业务看起来都很前瞻性，但没有一个商业模式比较好，也许通过长视频网站+版权制作+智能电视，还能跑出一个芒果tv那样的模式，靠会员、广告、版权分销、电影及周边等赚钱，但也很难做出多大规模。每一项业务都是非常艰难的赛道，不聚焦核心业务、深耕细作，很难占据一席之地。如果做视频网站的难度是10，做成智能电动车的难度可能是100，连马斯克这样的科技和商业奇才都做得非常艰难，何况老贾这种志大才疏的赌徒。老贾这次卸任CEO是明智之举，可能也是无奈之举，ff前景如何可能与他关系不大了。期待贾跃亭去资本市场去耍。。。
术业有专攻，毕福康在汽车和电动汽车领域的经验，以及贾跃亭在互联网、消费电子、AI和用户运营方面的经验，将达到优势互补的作用，有利于FF的长远战略发展。但对于FF来说，实现FF 91量产才是最实际的问题，从2017年初正式推出到现在，两年多过去了，这款车型却一直存在于FF官方的描述中。非常非常不看好，梦想与现实差距依然很遥远。@今日话题
毕福剑的兄弟担任CEO
并不看好，债台高筑的他，不指望他能闯出一番新天地。
贾跃亭彻底抽身了，以后可以做个安静的大富豪了。什么？欠债，找公司法人去。
贾布斯辞任CEO，改为担任首席产品和用户官？这个职位听起来很有意思，比CEO大吗？
我个人感觉，应该是比CEO要大。
快点还钱
不看好。就行业来说，除非有更大力度的补贴政策或者一反常规的政策护城河，就以汽车行业整体而言，调整才刚刚开始，过去这么多年的持续增长调整的时间肯定不会短。单独这家企业来说，连车都没有，光一个PPT，做梦还是太早了一点吧。