抛砖引玉

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最近$皖通高速(SH600012)$ 这票,α不动,β上上下下。想抛砖引玉,找大佬们讨论下宣广高速PPP项目。

该项目是已披露的未来三年最大工程项目,预算总投资137.88亿元,建设内容为宣广高速的四改八工程,其中广德至宣城段改扩建工程路线全长91.554公里、广德南线提质改善段全长22.009公里。根据PPP项目合同及相关公告,该项目单位为“安徽省广宣高速公路有限责任公司”,相关方自筹资金44.12亿元(皖通高速增资宣广公司15.14亿元、宣城交投增资宣广公司12.15亿元、宣城市交通运输局车辆购置税补助资金约13.79亿元、宣城市政府建设期投资3亿元、安徽交控对项目公司的注册资本金0.04亿元),资金缺口93.76亿元通过融资方式解决,以6%年利率估算约100亿。

但实际项目总预算价较高,以2016-2019年建设的合宁高速四改八周庄至陇西立交段89.35公里,预算总投资64.46亿元,实际总投资36.49亿元,折算每公里造价约0.41亿元。同时皖通建造的公路中,单位造价最高的道路为2011-2015年建造的宁宣杭高速宁国至千秋关段40公里,折算每公里造价0.52亿元。如以0.5亿/公里的单位造价估算宣广高速PPP项目,则估算总造价为56.78亿元,资金缺口仅12.66亿元。

该项目施工后,宣广高速将由84公里增加至113.56公里(主线八车道91.55公里、支线四车道22.01公里),宣广高速特许经营权将由1999/1/1-2028/12/31延长至2025/1/1-2054/12/31(暂估2024年12月通车)。如参照合宁高速四改八期间,2022-2025年平均收入预计降低10%约5亿元。如以宣广高速近5年平均收入5.32亿元折算每公里收入约0.063亿元/公里,则预计2025年恢复通车可实现收入约7.20亿元,较2021年提升0.63亿元(不考虑车流量提升)。

各位大佬觉得这项目对未来三年的业绩和现金流影响如何?这个项目算是较高收益的好项目吗[为什么]

全部讨论

2023-02-02 20:58

宣广扩建后,前10年收益会比当前低很多,就算车流增50%,但1.4亿公里的造价比30年前的多出多少倍?折价多了太多,财务更多(当前的财务接近0了)。初算一下,这造价前几年赚不了钱。

2022-11-02 19:21

几家目前收益率很高(ROE超过15%)的高速公路未来收益率都会缓慢下降。

2022-11-02 19:19

宣广扩建的测算收益率非常低,记得大概税后不到5%(有报告的),并且扩建期间对原路段交通量会有少许影响。

2022-07-15 12:09

大佬们一起交流交流啊

2022-07-14 17:47

收费期即将到期,通过扩建延长续费期。。。。。。关键看扩建能延长多少年。为何PPP报价高,就是为了多延长几年。
如果确定车辆购置税补贴,那是利好。。。。。。因为由于市区路线改道导致会增加扩建费用,补贴已经足够补偿了。