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混动市场越来越有趣了，欧美车企全面纯电是个愚蠢的决策。
中国99%的车企在08年以前就开始试水混动技术研发了，因为国内燃油车基本逆向研究日系，丰田本田更是重中之重，有赖于丰田90年代量产hev，国内车企基本08年以前就开始研发混动了。
希望除了串并联混动，国内车企也能更快推出功率分...

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回复@天鹰一号: 韩国有技术的，印度应该没有。光伏技术其实和半导体液晶面板相通的。十年前日韩台的光伏公司都是半导体硅片和液晶面板厂在生产。//@天鹰一号:回复@天鹰一号:#光伏# 出口限制，此举最大的影响是韩国韩华、印度Adani等外国试图利用国内先进技术布局海外与中国供应链竞争的；其次是国...

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理论上可以拉大一点，新疆西藏西边东部时差２－３个小时，但是我觉得２０％已经是极限了。

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全球煤电装机量2000gw，中国煤电装机量1000gw。全球累计光伏装机量1000gw，现在光伏年产能500-600gw。

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光伏gg，大部分中午一小时发电，风电只要中午刮大风，把电价打到负电价，晚上吃高电价福利。光伏毫无还手之力。

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本质就是，快打慢，便宜的打贵的，汽车材料成本限制在这里，迭代速度永远比不上手机。
更不用说现在吹牛的高通骁龙8155只不过是高通855降频版本，小米8上的水平，iPhone7接近的性能，iPhone现在都要15代了！！iPhone14放汽车界算奔驰s这种luxury车了，售价6k不到，你五菱宏光mini带个空调和气...

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iPhone新款数字6k不到，安卓旗舰机也不过5k，跟新周期半年到一年。汽车最便宜落地也要10万了，差了20倍。手机的迭代速度是汽车5-10倍，智能化车机没什么意思。
苹果出了新款carplay后，谷歌肯定立马跟上，几家大的安卓手机厂也立马跟上。微软、亚马逊、腾讯、阿里巴巴也来插上一脚。所谓智能汽...

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$恩捷股份(SZ002812)$ 根本没什么科技含量，设备都是进口日本的，市盈率是日本韩国同类公司几倍。日本一掐脖子死翘翘。

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如果中国到越南北部高铁开通后，工厂只会加速搬迁。深圳广州工程师坐高铁飞机当天可以来回了。以后就是中国工程师+欧美日韩设备+越南工人的配置了。 中国的低技能流水线工人变成美国铁锈带红脖子。

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其实工厂自动化程度和所在国发达程度没有必然关系，只和工厂盖的时间有关系。墨西哥的福特丰田工厂自动化程度比美国工厂高多了。因为墨西哥工厂比较新。
自动化程度越高反而越容易搬迁到落后国家。全自动化傻瓜式操作自然容易搬到水电土地关税便宜的地方。派几个驻场工程师维修就行，连调试都...

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//@大风起兮云飞扬TF:韩国棺材脱销,日本火葬场排队,北美白事公司股价主升浪.
原来殡葬业才是真正的全球新兴朝阳产业
反观你囯,与全球逆行,扼杀朝阳产业,其罪当诛

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$欣旺达(SZ300207)$ 给大众供货hev电池？大众也要生产油电混动车了？没听说过啊。

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其实很多在越南盖的工厂自动化程度比中国工厂还高。罢工太频繁，很多工厂都是能少用人就少用人。直接吃越南关税红利。

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大势已去，国内8个厂加起来亏损，全靠越南工厂养。

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$百隆东方(SH601339)$ 偶然看到百隆东方的财报，国内8个工厂基本全在亏损，只有越南一家大赚特赚。看来国内纺织业真是大势已去。

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我刚刚关注了股票$百隆东方(SH601339)$，当前价 ¥5.66。

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1-7月各省规上工业利润，能源资源省份的规上工业利润高歌猛进，沿海的出口导向型省份利润下降10%-16%。可能经济重心往北部转移了。北方经济从08年后开始衰弱和沙特与美国页岩气厂的价格大战有极强的关系。
理论上买房应该往太原、西安这些地方买了。西安比较看好，陕北的榆林、沿海油汽资源带...