$宁德时代(SZ300750)$ 说一说宁德和$比亚迪(SZ002594)$ 的三元电池差距，这要深入剖析锂电池的结构，锂电池三大块是正极，负极和电解液，电解液是电池厂商把配方交给第三方来帮忙生产的，所以很容易泄露配方，不具有强壁垒，主要还是三元电池的正负极决定了锂电池的能量密度，同样的三元锂电池不同的正极配方所带来的能量密度上限差距不是十分大，目前大部分厂商都可以做到了200左右，但是负极就差别很大了，为什么宁德时代可以做到250比亚迪只能180，是因为宁德时代的负极可以做到250,比亚迪只能做到180，三元锂电池的能量密度取决于正负极的殊低策略。所有宁德时代和比亚迪的三元锂电池的差距当前体现在负极。当前的动力电池主流是三元锂电池，铁锂电池边缘化，其他的固态电池或者氢燃料电池都还躺在实验室里，如果能从实验室走出来到量产没有五年以上是无法实现的，然而目前在实验室里的固态和氢燃料电池还没走出来，所以可以大胆的说未来八年，三元锂电池将是动力电池的绝对主力。近两年国内市场的新能源车都是短里程的a0级车，主要是前期用的都大部分是铁锂电池，从去年开始三元锂电池才开始放量，未来几年，长续航的新能源车会如雨后春笋般出来，加油吧，宁德时代比亚迪。