| 发布于: | 雪球 | 回复：22 | 喜欢：5 |
是白做啊，你还是缺乏常识。
你叫个外卖，运费无论是否另计，你觉得不是你付的?
你买个商品，税无论价内价外，你觉得不是你付的。
千做万做，卖家亏本生意不做，这就是人类基本常识。
认知上不必趋同。没有转嫁成本的企业基本上是看天吃饭，随大流。时势好就能跟随赚点钱。好比一个没有硬能力的员工，公司好了他才过得好。你看看有核心能力的员工，公司不好公司也不敢降他人工。
这个不一定的，要看贸易条件，除了EXW和FOB是买家承担，其他都是卖家承担。极端如我，和一个大客户签的DDU,除了他本国的税不承担，都是我的，我把货送到他仓库直到卸货到托盘[笑哭]
对呀，整个环节上面每个环节都赚每个环节的钱，对不对？今年以来那个大宗商品价格翻了好几倍，那成本也增加了，那照你这么说的话，矿山都应该关门儿，是不是真的很奇怪的逻辑，而不是照你呀，是照他的逻辑呀？只不过我说话习惯了，就是很奇怪，很奇怪的，不同的环节，那个呃他占整个里面的利润也好，或者是成本也好，那个比例是非常动态的，有些时候波动量是非常大的，那之前人家十几年还晕，亏钱给你们运东西，怎么说啊？说实在的，制造业你们签海运的，在某种程度上来讲对不对？你们之前占了人家那么大的便宜了，现在该还了，就这么简单一个事情，当然实际上商业领域是不在乎这些事情的，那个桶涨价了好几倍，那矿山就应该关门了呗。哪有这种说法呀？你那个货物的话，你的货物不赚钱，那你就别出口，你就别智造就完事了，正好出清产能对吧，帮助出清产呢，挺好的，让人家真正有利润的货继续生产不就完事了吗？老美说加关税就给你加关税了，你能把美国怎么样啊？同样的海运费用，现在就是涨了，你爱运不运，莫名其妙，好像你制造业就能赚钱，人家其他所有的环节都不应该赚钱一样。