刚刚看了一个CNBC的视频，是讲Uber Freight这些针对美国货运行业做数字化变革的，里面提到一些数字很有意思：截至2018年，美国只有350万的卡车司机，平均年龄55岁，而公路运输总市场规模接近8000亿美元；对比中国来看，中国可能一共有1500万左右的卡车司机，平均年龄可能40岁上下，公路运输总市场规模也差不多在6万亿左右。大家有什么想法吗，欢迎交流![[斜眼]](http://assets.imedao.com/ugc/images/face/emoji_61_xieyan.png?v=1 "[斜眼]"){kind=small}
$罗宾逊全球物流(CHRW)$ $满帮(YMM)$ $XPO物流(XPO)$
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刚刚看了一个CNBC的视频，是讲Uber Freight这些针对美国货运行业做数字化变革的，里面提到一些数字很有意思：截至2018年，美国只有350万的卡车司机，平均年龄55岁，而公路运输总市场规模接近8000亿美元；对比中国来看，中国可能一共有1500万左右的卡车司机，平均年龄可能40岁上下，公路运输总市场规模也差不多在6万亿左右。大家有什么想法吗，欢迎交流 $罗宾逊全球物流(CHRW)$ $满帮(YMM)$ $XPO物流(XPO)$
中国重卡司机大概是600万，货拉拉那种城配司机大概有1500万
不是说中国整个物流行业占gdp的14％，公路货运占整个物流行业的7成吗
中国好像是三千万
什么想法
大佬有什么想法吗