我个人还是比较看好租车产业，前提是地铁更加发达 + 更多的人了解到累计时间碎片带来的巨大收益（比如每天上班坐地铁的时间碎片比开车的碎片利用率更高）；这样处于成长期的上班族，完全可以工作日坐地铁，假日玩或临时用车时租车。另外车作为消耗品，当前来看大多数是没有升值空间的，从到手时就开始贬值，再加上环境问题带来的各种限制（电动车除外），买车成本只会加不会减，租车相对划算。作为买车有一点倒是例外，当个人能力及财富都积累到一定程度时，自己又很喜欢车，倒是可以考虑买一辆偶尔开开增加幸福感