2022一季度中央下达的专项债限额1.46万亿。根据4月12日国务院政策例行吹风会上，财政部宣布的消息，其中一个重点就是支持粮食仓储物流建设。既是重点支持，粮食仓储物流的专项债投资占比至少10%，即1460亿。中央粮食储备局系统，中粮集团（公司实际控制人）作为国家粮食仓储物流主体，至少应占投资额的50%即700亿＋。中粮工科是唯一的粮食冷链仓储物流设备＋工程国家队，市场绝对龙头（公司公告），通常他的业务量占中央粮食储备局系统（多年未有大的新改扩建项目），中粮集团，各主要粮农企业（例如道道全，金沙河）工程量50%以上，申万宏源研报数据：中粮工科仓储业务和冷链业务在国有项目中的市占率分别为70%和80%。中央粮食储备局系统将是新增的最大增量，也就是可以获得350亿的业务量。2020年中粮工科营收总额20.41亿。可见未来二年，中粮工科的业务增量是2020年的17倍！业务增量巨大，不同于炒作概念，这些巨大的业务增量是由政府专项债资金支撑的，能够带来实实在在的营收和利润巨大增量，这样短期两年内巨大的增量，市场当中恐怕也难找出几家公司来。而且这类强基础，补短板的项目，中央将于明年后年继续支持。需要特别指出的是，以前各家机构的研报没有考虑专项债对于粮农仓储物流设施重点投入因素，中粮中科将因投资扩大或加速大幅的超出以前各家机构预估的业绩，预期差极大，重点跟踪关注！
