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2020-09-24 08:05

美式逼王 带着一群脑残粉一起装逼

2020-09-24 08:19

本来就是一电池技术和线路roadmap发布会,之前的造势太猛,连insane都用上了,结果中外媒体都用ppt来形容这次发布会。但这篇文章显然基于偏见有预设立场的吹毛求疵的细节拷问和恶意品论有点过了,有些细节问题$特斯拉(TSLA)$ 估计现在还处于摸索阶段,不可能讲出个所以然来,但体现的努力大方向不可否认,相信3年后最多再次跳票一点时间,应该能解决。


电池在化学层面的创新的确很难,这些年都是些微创新和优化,大的创新在pack的结构化上,不要对特斯拉寄望太高,只能寄望传统的lg三星$比亚迪(SZ002594)$$宁德时代(SZ300750)$ 们。

2020-09-24 08:51

以及最后总结一下之前谣传的几个技术:
· NCA单晶——没说
· 无钴——说了,一张PPT,没有任何明确的工业化时间线
· 干电极——说了,含糊不清,没有任何明确的工业化时间线
· 百万公里长寿电池——没说
· 硅负极——弄了一个和大家技术一样的PPT,没有任何明确的工业化时间线
· 硅纳米线/400Wh/kg技术——没说
· DMC电解液——没说
· 补锂——没说

2020-09-24 08:50

特斯拉现在已经是一个大赌场了,和他基本面没太大关系了。7亿股的流通盘,8亿股的期权,昨晚融券利息一度达到年化300%,市场的券已经借光了。所以现在只能说,和基本面已经无关了,看是空头能不能一招致命,如果打不爆多头,多头只要钱够,这次盘面上上千亿美金的资金,就看谁能吃到了。这是一场战争,是20年来我看过最铁血的对一只股票的金融战。比当年大众和保时捷那场还要精彩。这次没有阴谋,都是明牌。大部分的金融机构都是空头。

2020-09-24 08:39

这位自称刘博的小编肯定没做过工程师,最多在实验室干过,鉴定完毕。

2020-09-24 08:33

特斯拉昨晚的未平仓期权数量是800多万张,每张期权是100股,特斯拉总股本是9.32亿。马斯克有20%,也就是说流通股只有7.2亿股,而期权是8个多亿股。这在美股历史上也是很少见的。可以说,特斯拉已经沦为一场豪赌。还有10天到期的看跌360期权价格达到惊人的20块。周五到期的360看跌期权也要5块多。。。。一旦开始踩踏,义务方回补头寸,这价格不得跌倒280以下啊。。。。。眼看他高楼起,眼看他宴宾客,眼看他。。。。。楼塌了?

2020-09-24 08:42

电池日主题降成本,特斯拉是要加入磷酸铁锂阵营吧
工业化上不说时间线一切都是耍流氓,而这发布会告诉我们:该技术理论上也有可能2100年在使用,不要太着急
不同材料体系用在不同车上:可以看出铁锂用于MODEL 3和一个新车(没准就是呼声很高的便宜的MODEL 2)以及储能;似乎无钴(N+M)用于储能+其它车/长续航;高镍(似乎一定有钴了)用于皮卡和卡车。说实话,这个定位还是很有意思的,不同化学体系性能不同,定位方向也不同。但是还是那句话,你打算何时,怎么用,谁给你产,不说清楚这些都是属于瞎画大饼,谁知道你说的何时应验。

2020-09-24 21:26

看发展吧~当年的18650都能被tsl玩出花…

2020-09-24 09:05

電池要想有大突破不容易,估計這次修改應該是經過仔細研究的最可行方向。降低成本沒有錯,想讓電動車更買得起就必須降低成本。

2020-09-24 07:57

其实正增长就是预期结束。这已经证明了特斯拉是成功的。这也代表着终点。