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回复@皮皮大王的小王: 比亚迪和富士康都擅长低成本制造。
比亚迪研发人员占比15%,富士康研发人员数量占公司总人数的比例. 16.6%%。
富士康主业是电子代工,比亚迪电子代工也是重要业务,当然,电子代工比富士康只是个小弟弟。
苹果属于啥信息都不公共的公司,但其研发人员占比肯定跟比亚迪高很多。华为中兴大概50%。
比亚迪结构上的确跟富士康很像。
比亚迪电动车做得多,价格便宜,量大, 核心是高科技吗?并不是,而是低成本制造。//@皮皮大王的小王:回复@老狼L:睁开你的眼睛,开动你的大脑。
比亚迪作为A股研发支出最大的公司,作为一年扩招1.5万名硕士,5000名博士的公司;
作为目前稳居新能源车首位,并把曾经的霸主特斯拉干得裁员10%以上的公司;
你说它像富士康?
呵呵,我怀疑比亚迪的对手们会觉得你在羞辱他们[斜眼]
引用:
2024-04-15 17:49
谁是电动车的安卓,我觉得会是华为;而谁是电动车的苹果,我觉得会是比亚迪。当然汽车不比手机,市场会更加分散,而且换新成本高,多个技术年代的车会共存很长时间,政治因素也会延缓电动车一统江湖,特别是在全球市场。$比亚迪(SZ002594)$

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小明和姚明都喜欢且擅长篮球,他们每天练篮球一样多,怎么总结归纳出小明和姚明篮球水平接近?

还有,我说绝对数字你说比例,我说成果你说过程,打的一手好类比啊

你就解释下u9原地起跳,u8无方向连杆和刹车能行驶世界上还有哪个公司能研制出?高科技公司不能低成本?什么逻辑

04-16 11:46

不用跟他争,中国这么多人,认知水平差异你争不过的