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回复@冷暖哪可休: 小米自主建厂,这个比较有远见,成本会逐渐降下来的。第一辆车也是肯堆料的,虽然价格不会便宜,但也会物有所值,剩下交给时间去考验吧。//@冷暖哪可休:回复@全新一:只是你的预期差,面对的现实是这是小米第一款车品质有待检验,这个范围内可选车型较多竞争激烈,小米没有成本优势甚至成本略高性价比模式暂时走不通,轿跑本来就是小众车型中国人用车大多有家庭需求销量一般,小米品牌定位用户群和苏7匹配度不高主要看价格,首款车型对小米汽车未来定位口碑影响还是很大的
引用:
2024-03-26 10:37
1、最大的预期差就是很多人并不看好这辆车,这些人大部分都是友商的水军或者是一些固有偏见者,而这辆车到底怎么样,产品力如何,他们并不关心,甚至并不懂车,黑就完事了。下面我们就理性分析一下这辆车到底的预期差在哪。
2、小米汽车的第一辆车——su7是一辆轿跑,这点很多人不看好,他们认...

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03-26 14:32

这不是远见,华为有技术储备品牌溢价所以可以和车厂合作各取所需,小米不具备这些,以往靠规模用户群优势贴牌的模式在汽车行业并不具备,你让比亚迪代工开局就没法玩