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回复@柯柯不南: 说得对,买入理想//@柯柯不南:回复@柯柯不南:该不会还有很多人以为重资产制造业的营收利润模型是线性的吧?!去看看特斯拉或者迪王的历史营收和净利润吧!以迪王为例:21年营收2100亿,净利30亿。22年营收4200亿,净利166亿!!相邻的2年,营收翻了一倍,净利翻了5倍!!这就是制造业的规模效应!!而车型均价杀入豪车区间的赛狗,我都不敢想后面达到规模效应后的利润得有多强悍!!
引用:
2024-07-16 13:45
相信常识的力量!股价短期和基本面无关,但长期一定和基本面强相关。
m9年销量16万台左右,850亿营收。
m7年销量20万台左右,600亿营收。
m5年销量6万台左右,150亿营收。
以上合计1600亿,即使按照常识的市销率1倍,目前也是低估的。更何况问界的车型均价是超越奥迪宝马的,后期...