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有些人说不要和趋势对抗,不要和人性对抗,管它估值是几十倍还是几百倍,我们赚一波就走了,再去赚下一波,顺势而为,赚钱才是硬道理。

听起来很有道理,但是总感觉有点不对,因为如果这样的话,在股市大部分人每年都能赚50%甚至翻倍都很轻松,实际上并非如此。每年都有热点,每年都有时代的赛道,每年都有大把大涨的股票,只是你真的能顺势而为吗?真的能抓住一波又一波的上涨趋势吗?(而感觉上我只要抓住一波就能赚50%,好像很容易)。

有人说价值投资就是熬,守股如收寡,即使赚到钱了也很难受。别人我不知道,我只知道以前我顺势而为的时候,每天努力研究市场消息,努力盯盘,每天紧张兮兮,神经紧绷,那简直是一种没有尽头的精神摧毁。

而现在,每天看书喝茶,玩玩兴趣爱好,不已涨喜,不以跌悲,仿佛我的生活和股票没有任何关系。因为我明白了,投资是一个无限游戏,是一个让人生越来越富有的过程,是一个顺带的事情……

精彩讨论

不持十年绝不放手2021-06-25 18:06

懂得自然懂,不懂得,和没必要懂了。芒格说过,价值投资和一个人的秉性有很大关系,有的人天生就适合,有的人一辈子都不适合。两种价值观的人不可能说到一起的。也就是中国的古语:道不同,不相为谋。

会写代码更会投资2021-06-25 17:46

A股大盘长期年化只有12%,谁都赚50%,那谁亏钱呢?
而且还要扣手续费,印花税。

难道四个人都拿着一万块钱打麻将,钱会越来越多吗?钱的总和一直都是四万,麻将馆还要收拍桌费呢。

只是很多人不明白,或者说人类面对博弈和市场波动,会天生的让自己去赌博。

也许,他们才是正常人,我们是不正常的。

但是,在股市,不正常的人才能赚钱。

雪域新峰2021-06-25 18:11

好像既有点解释又有点掩饰的味道

淡墨清荷2021-06-25 19:30

梁大我理解的顺势而为和你理解的可能有偏差,记得费雪说过,当大街上的人力车未来都要换成燃油车的时候,人力车股票大跌,这个时候你可不能去买人力车的股票,换越跌越买,正确的做法应该是顺势而为,买燃油车的股票,这是我所理解的顺势而为,即趋势。当然万科不至于变人力车,只是地产过了他的黄金十年,未来是存量博弈,只有把其它地产企业熬死了,万科才能出头,但是其他房企的实力也不低呀!所以万科未来的确定性也变得不确定了,这个等待的过程会很难熬,当然耐心好的,看得懂的可以耐心等待,比如梁大你。看不懂的,追求高确定性的,没耐心的完全可以做右侧,等胜负已定,未来确定,做右侧交易也是对的。

angle-王妙妙2021-06-25 17:46

维克多·弗兰克:不要以成功为目标——你越是对它念念不忘,就越有可能错过它。因为成功如同幸福,不是追求就能得到;它必须因缘际会……是一个人全心全意投入并把自己置之度外时,意外获得的副产品。

全部讨论

2021-06-26 20:21

追寻时代的赛道,时代的企业,

2021-06-26 19:58

有道理

2021-06-26 17:05

股市躺平论

2021-06-26 15:30

书中自有黄金屋

2021-06-26 13:56

价值投资是紧跟价值这个势。价值毁灭过程要原理,价值创造过程必须在。

2021-06-26 13:39

我是一个小白,该从那里学起呐?希望老师给点建议

2021-06-26 13:36

价值投资就是人不累,读书喝茶旅游健身。趋势投资就是累,每天海量资讯加上盯盘,力争做到高抛低吸的波段之王。$XD片仔癀(SH600436)$ $XD贵州茅(SH600519)$ $爱美客(SZ300896)$

2021-06-26 12:18

7万多粉丝…

2021-06-26 11:14

2021-06-26 08:40

所谓的长线也仍然是趋势交易,只是时间周期更长,分析的角度不同。如果价值投资那么好做,为什么还是只有少数人能赚钱?这不是短线中线长线的关系,也不是基本面或技术面交易的关系。不管怎样,什么策略什么时间周期,股市永远是少数人赚钱的地方。
想要在股市赚钱,就要和一般人做得不一样,也就是不是正常人,正常人在股市都亏钱的