回复@轮回666: 跟fsd来国内道理是差不多的//@轮回666:回复@feijing2:这可是大好事啊
首先恭喜迪王
非常乐见国产车企的崛起
迪王横扫低端（15 万以下）
华为横扫高端（25 万以上）
中端留给新势力（15～25 万）
但有四点需要说明
第一：迪王的无图智驾加速向市场普及智驾时代的到来
第二：在智驾的研发迭代上，我不认为有任何车企能卷得过华为，当你看到迪王能用时，华为智驾已经开始好用了
第三：华为系都是高端车，迪王横扫的是大众、丰田、本田，均价相差巨大，那么在车身安全上就不能要求太高，华为系和迪王的客户群体有交叉但不大
第四：我为什么一直强调品牌调性？智驾卷到最后也许都好用了，那就看谁的品牌调性高，一个买 BBA 的人买华为是不丢面儿的，但是你让他买迪王，面子上还是有点儿过不去的