Golf2015 的讨论

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电池就那么多,商用车用掉了,乘用车就得让出来,利润方面必然是纯电高过混动车了,混动车两套动力系统,成本怎么会低

热门回复

2016-12-09 13:47

10G产能的话2016绰绰有余。还是卖的低于预期,新能源车在路上[俏皮]

2016-12-09 11:57

当然不会,排产也得有货装,这也是简单的算术,想要证实只需动动笔算一算1至10月的总装车电池瓦数就一目了然了,年产10G,8成是磷酸铁锂,一辆大巴标称250kwh,算上20%冗余电池。其他车也都能查到电池标称容量的,只是很多人都不尊重数字,有些是故意隐藏价值,有些是纯粹的懒,当然最后还有人云亦云的人。

大巴这个量是深圳的单子,早几个月就定了,比亚迪电池的排产早1-2月把电池已搞定,不会出现有车卖,没电池安的问题。如果比亚迪出这种错,就太低级了。

2016-12-09 11:45

都用掉了,简单的加减法就算得出都用光了

今年比亚迪电池产能是够的,没问题,还是乘用车自身的问题。