最后德州太平洋铁路公司修建了972英里的铁路（这些铁路最后被合并进$联合太平洋(UNP)$ ），也由此获得了350万英亩的土地。1888年铁路公司破产，于是这350万英亩的土地被装进一个信托，债权转股权，债务人共同持有这些土地收益。
1920年开始常规石油被开采出来，1927年信托凭证在纽交所挂牌上市。由于石油经营权收入太高，1954年将覆盖250英亩石油资源打包组成一家新公司，最后在2000年被以360亿美元的价格卖给了$雪佛龙(CVX)$ 。幸运的是，TPL还保留了90万英亩的土地以及部分剥离土地的经营权收益分成。
随着2010年前后页岩油革命的到来，90万英亩二叠纪盆地的资源价值再次被挖掘。二叠纪盆地的油气资源开采成本低，油层储量大。这公司的七成收入是不需要投入资本的地租收入。为了扩大收入规模，后来增加了给开采供水的业务，这个业务需要一些资本支出。
未来的收入增长情况基本依赖于油价和开采量。由于资本开支较少，自由现金流基本都以特别股息和回购方式返还股东。
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