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$法拉利(RACE)$ 的财报，毛利率超过50%，净利率超过20%，营销费用不高，研发费用居然达到了14%，这是在疯狂研发电动版的法拉利吗？
法拉利汽车作为一种奢侈品的生意，怎么应对整个行业电动化，智能化的趋势？汽车作为需要科技加持的产业，应该是无法仅仅依靠文化和情怀来维持品牌忠诚度，法拉利的研发能力能够跟上吗？

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AS312
2023-08-04 09:43

总觉得他们护城河没有纯奢侈品如lvmh爱马仕强，一旦有实际功能性，就奢侈品成分不够纯了。但另一面，奢侈手表也没有被apple watch击败，所以也许奢侈跑车也不会被ev击败吧。

保持一颗平常大心
2023-08-04 11:23

法拉利的研发费用常年都是15%以上用于新车和技术研发。法拉利也是超跑里电动化做的最好的，22年混动车占销量的22%。二季度发货的新车里40%都是混动车型，很多技术都是从F1里下放到民用超跑里。超跑作为奢侈品，除了品牌之外，最关键的还是性能和品质得过硬，法拉利在这方面还是很给力的，混动的296gtb纽北跑进7分钟，非常厉害的。

李昂vn8
2023-08-04 14:10

that's the thing only park in the garage