此时此刻，正在高铁上出差，越来越感受到，高铁将会成为将来国民，中长途出行的首选。
原因是便民，价格适中。
以我从广州去临近的省份为例：
广州到贵阳：家里到高铁站20分钟（地铁）-候车30分钟-路程2-3小时（路上还可以办公、玩手机）。
而飞机出行：家里到机场60分钟-候机1小时-航程1-2小时。
广州到武汉，我也是首选的高铁。
只要是4小时内的高铁距离，无疑比飞机具有很大优势。
大规模装备更新、发行长期特别国债，都是GJ资金投入到民生工程里面。好是好在中车是卖铲子公司，不是运营公司。利润率有所保障。
可以预计的未来，随着更多的高铁线路开通，保有量会越来越大，甚至庞大到惊人。
一带一路的推进，走出国门，同样，成为新的增长点。
对于股价层面。自从南北车合并炒作过一轮后，价值回归矫枉过正了。十年以来我国高铁的高速发展红利，完全没有体现在股价上。
2024年的中车跟2015年的中车比，已经不是同一个数量级了。
十年一周期，只欠东风。
