$众泰汽车(SZ000980)$ 两种不同补偿方案对不同类型股东在总股本中的持股比率变动的影响：
方案一、1元回购注销
补偿完成后铁牛集团持股比率从现在的38.78%降低为20.38%；
初前10大股东外的其余所有中小股东合计持股比率从现在的31.77%提高到41.32%。
方案二、原股东大会提交的1元回购注销议案被股东否决，铁牛集团应用于补偿的共468469735股股份，按其他所有股东的持股比率转赠给其他股东：
补偿完成后铁牛集团持股比率则从现在的38.78%降低为15.67%(比率更低)；
初前10大股东外的其余所有中小股东合计持股比率从现在的31.77%提高到43.76%。
这应该可以明白从补偿后大股东在上市公司的控制比率角度，站在铁牛集团角度他更希望执行那种方案了。
作为中小股东也可以比较明细的知道两种方案对自己的影响了，供参与投票时参考。
理论上作为中小股东应该还是投反对票争取获得赠股更有利。
对于如果存在（假设）有其他外围资金希望借此机会通过众泰这个现成的产能进入汽车制造市场的话，上面两种方案，多于所谓的”门口的野蛮人“那种更有利于他们呢？可以这样来分析：
一、注销的话，铁牛集团股份为317780640股，占总股本的20.38%，假定以现在股价3.75元为参照，股价不涨不跌，要超越铁牛集团的只顾比率的购股成本是11.9167亿。
二、赠股的话，铁牛集团股份仍为317780640股，占总股本的比率下降为15.67%，，仍假定以现在3.75原股价为参照，中小股东持股股数增加37.7%(也就是1000股变成1377)，股价会在不变(中小股东净增值37.7%和中小股东持股在获得赠股后持股价值不变(相当于注销后的账面资产价值不涨不跌)，则股价需要跌到2.72元（1000*3.75=1377*2.72），就是场外资金要超越铁牛集团的资金成本在11.9167亿元(股价不因中小股东获赠股份下跌一分，中小股东账面市值增加37.7%)到8.65415亿（中小股东获得赠股后增加的股份因股价下跌，持仓市值不变）元之间波动。相比注销，场外资金要获得超过铁牛集团持股比率的资金成本都大大降低了（只需在8.65415-11.9167亿之间）。
而且假如注销后股价哪怕每涨1%，收购成本都会在11.9167亿上还要同步增加1%。
结论：对野蛮人(假如有)，赠股是对他们最有利的。