新泉行业成本最低，做最烂的低端国产都能赚钱！做重卡这些不赚钱的起家。现在吉利，奇瑞全换新泉。特斯拉y，大众meb也全选新泉。常熟做得全是高端合资，以前做这些国企合资必须关系硬。现在不知道了，自己想想。然后常熟现在跟安通林合资多，收购一汽子公司。一汽卖他是10倍估值，但是为什么卖给他？几年后订单换供货商了几倍估值都没用。新泉的逻辑是福耀和星宇类似，细分成本最低扩张份额。关键现在汽车竞争激烈，国企不赚钱了必须换更优秀供应商！