今年犯的一个大错误

这个大错误就是在理想汽车上的，就是在mega上市前一天和当天，在比较高的价位段追进了理想汽车的股票，因为最早关注理想是在前年，就是L9上市，理想one换代那年，当时one换代，前景不明，资本市场比较悲观，所以理想去到非常便宜的价格，将近50多元，我在60这个价位吃进了很多，然后在80又补了一些仓位，最终在120多的时候卖出了大部分仓位，又在去年到历史高位180的时候再卖出了部分仓位，但是主力仓位错过了120到180的主升阶段，照道理过去两年在理想上的操作也还可以，也赚到一些钱了。但是在今年mega上市前夕，理想又来了很猛的一波，一下又从120到180，创历史新高，虽然明知道180的股价已很高，也跟几位分析师和私募大佬说过，让他们不要在这个时候追进了，只是当时一片繁荣，无论是资本市场，还是理想公司，甚至李想本人都非常看好mega上市后会大卖，甚至盲订订单量已超过L9上市前夕，再加上mega如果大卖，对理想而言不只是一辆新车的意义，而是代表理想已经向纯电转型初步成功，特别是向高端纯电突破成功，所以在兴奋的资本市场的感染下，我本人做出的跟给朋友的建议完全相反的操作，在mega上市那两天，追进了理想的股票。后来的情况，大家都知道了。

最近在看唐朝老师的投资研习录，里面提到巴菲特讲过就是要选择未来在最槽糕的情况下还可以的公司，而不是选那种未来预期在最好情况下做的最棒的公司，mega上市前，我可能还要问自己几个问题，mega一定会百分百成功吗，世界上有100%概率会发生的事情吗，根本没有，那万一mega不成功会发生什么情况，理想会怎样，资本市场会怎么反映，其实这就是一种思维模式，就在市场一片乐观的情况下，我们仍保持理性而清醒的头脑，预想一下如果发生最糟糕的情况下公司会怎样，那可能就会有不一样的操作。

同时，格雷厄姆的聪明的投资者一书在第八章投资者与市场波动里，写到拥有稳健股票组合的投资者将会面对股价的波动，但是，他既不应该因为价格的大幅下降而担忧，也不应该因为价格的大幅上涨而兴奋，记住这个座右铭，那他就不会犯下太大的错误：不要在股价出现大幅上涨后立即购买股票，也不要在股价出现大幅下跌后立即出售股票。巴菲特也说过，只要做好两件事，就能把股票做好，一是找到好公司并正确给企业估值，二是正确面对市场波动，我一直有犯这个追涨的错误，虽然公司的选择上大部分还是可以，建仓的价格也便宜，只是在进入主升浪之后，会在高位再追加，一个可能我自己做实业的，一直有新的现金流来源，另外，最主要是犯了格雷厄姆老师说的这个错误，在股价出现大幅上涨后，再买进股票，之前在长城和海尔上都犯过这个错误，现在在理想上又犯了一次，如果，我能在这一点上有所突破，在做股票这件事上必成大器。写下这篇文章给予自己警醒。

这半年比较辛苦，理想现在也稳住了，我没有怎么减持，因为对理想也有新的认识，在下一篇文章里也会跟大家分享，然后除了理想表现不佳，我的其他仓位股票表现还可以，所以上半年的收益率还是能跑赢指数的。以此文章仅作为自己投资的反思，不作为任何的投资建议，各位看官在具体投资时，还是要独立思考。$理想汽车(LI)$ $长城汽车(SH601633)$ $小米集团-W(01810)$