错把运气当能力,迟早悲哀的时候
2020年3月8日开始关注您的雪球留言,起初并太在意,因为您关注的股票PE都太高了,这些股票我是又爱又怕,总觉得少了安全边际.结果,这些票都在我的疑惑时,扶摇直上云霄.结合我个人的情况,我是学会计专业的, 犯了财务指标陷阱和常识双重错误.
3月19日,您在雪球上写道:茅台10%市值可以购买波音(全球最大的飞机生产商)32%.股权,成为第一大股东,并且指出,短期波音必到160 果然,一周内到了180..现在还原到当时的大环境: 1道指并没有见底,全球股市阴霾沉沉.2,波音自去年安全故障后,退订潮未散.余疼犹在.3 冠状病毒疫情在欧美传播已呈加速化态势. 回过头来看,您当时的发声,是何具难得可贵可佩.就是漆黑夜晚的一盏明灯. 这也是2020最美的逆行者. 国家战略层面出手,可以让中国航天工业少走很多的弯路,个人出手,短期套利.所以我只想送您三个字. I 服 YOU.
自哪天起,我就一直虔诚关注,刷新您的雪球,希望能吸取更多的养分.来纠正我投资路上的偏执.今天写出来,一是表达我对您的崇敬. 二是您无私的分享投资理论标的,我想说一声:谢谢.
错把运气当能力,迟早悲哀的时候
学习,选对股买对时机的思路
明明靠K线吃饭,何必谈基本面!
学习,交易实战,四点:
1、好赛道筑“股票池”,自己中长期看好的超级赛道(行业)
2、基本面选“票”,选2只,一是“茅台”龙头,二是高成长最确定额企业,
3、技术面进“场”,
4、关键点位加“仓”
老师博爱,把自己长期积累的宝贵经验分析大家
老师真心分享不图啥,不喜欢看的可以滚出去,不用喷
请问无股兄看好心动公司吗?是好赛道吗?
我之前加仓的节点是等底部出现一根长阳,再缩量回调时介入。一些股会反复磨底要忍受煎熬。而有一些一路向上不回头的股,又会有点恐高而错失良机。无股兄这种右侧交易,等趋势走出来明朗化了,再介入加仓。就吃主升浪最肥的一段,可能效率更高。学习了。
如何決定加大倉位的難得時點?
很好的经验