$巴拉德动力系统(BLDP)$ 两家企业都是全球范围内燃料电池领域的标杆性企业,在普拉格营收大幅增长的同时巴拉德却出现了营收下滑的情况,区别在于巴拉德过于依赖技术转让和仅仅是提供解决方案,而普拉格却持续性地推出创新产品,不断扩大生产规模。这也给中国燃料电池企业带来启示:在市场发展初期,应当持续性地进行创新并推出产品,而不是赚一些轻松的快钱。网页链接
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$巴拉德动力系统(BLDP)$ 两家企业都是全球范围内燃料电池领域的标杆性企业,在普拉格营收大幅增长的同时巴拉德却出现了营收下滑的情况,区别在于巴拉德过于依赖技术转让和仅仅是提供解决方案,而普拉格却持续性地推出创新产品,不断扩大生产规模。这也给中国燃料电池企业带来启示:在市场发展初期,应当持续性地进行创新并推出产品,而不是赚一些轻松的快钱。网页链接
也不要低估潍柴和大洋入股的价值,这个影响应该有滞后性
普拉格挺不错。单价1.8万美元。通过不断量产降低成本。希望巴拉德可以通过潍柴巴拉德做的更好。
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