本身114拿到歼20资产就很蹊跷，酸菜签字后很快下课，这时间太巧合了；
整机厂的布局一直都是：北方，中部（西飞，洪都），西部，
歼20怎么可能会离开西部，哪怕是表面上也不可能的事，但现实就发生了，
既然村长都换了，那说明这几年股市的问题不少，错了就要改，失去利益的西部必然要最后争取一下，万一成了呢，对吧。
审批程序迟迟不批应该只是借口，整机厂的定位博弈才应该是实质性，所以不到最后一刻，114能否拿到重组成功还真的难说
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本身114拿到歼20资产就很蹊跷，酸菜签字后很快下课，这时间太巧合了；
整机厂的布局一直都是：北方，中部（西飞，洪都），西部，
歼20怎么可能会离开西部，哪怕是表面上也不可能的事，但现实就发生了，
既然村长都换了，那说明这几年股市的问题不少，错了就要改，失去利益的西部必然要最后争取一下，万一成了呢，对吧。
审批程序迟迟不批应该只是借口，整机厂的定位博弈才应该是实质性，所以不到最后一刻，114能否拿到重组成功还真的难说
呵呵，行业主管都同意了，证券只是审批一下重组合规性而已，这么大一个事情是中航一个董事长就可以独断吗？搞笑呢，消息没出，自己吓死自己没问题
这个重组，你居然理解成飞要归汉中…也是人才…沈飞还是山东的呢。
建议提高认知，不要满脑肥肠都是阴谋论，打开格局，这是践行国家战略，不是地方利益博弈！
上市公司换个注册地点 这也算事情？都在中航旗下 就是左右手的事情
央企资产证券化，是任务，沈飞、成飞、西飞是中航旗下最大几家公司，这是必须完成的任务，谁在任都不影响
成飞集成失败是14年的事，再搞个10年？
另外，沈飞应该不在山东吧？
这个应该是去年的疑问，现在发这个没意义了